Jeremy Clarkson cuestiona el extraño fin de semana de GP chino de Lewis Hamilton después de una penalización inesperada

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Saajan Jogia es un escritor automotriz y automotriz con más de diez años de experiencia. Su pasión por los autos y las motocicletas ha sido una fuerza impulsora detrás de su evolución como escritor. Ha cubierto ampliamente la Fórmula 1, MotoGP, IndyCar, NASCAR, WEC y tecnología para publicaciones como Sports Illustrated, The Sporting News, Newsweek y Men’s Journal.

Saajan Jogia

Escritor contribuyente deportivo

Celebrity Formula Uno Jeremy Clarkson, famoso por ser el ex copresentador de Top Gear y Amazonas Prime’s The Grand Tour, ha cuestionado Lewis HamiltonPenalty-tricken Gran Premio de China fin de semana por la forma en que comenzó con una nota alta, pero terminó desastrosamente.

Clarkson es conocido por sus audaces opiniones sobre varios asuntos relacionados con F1 y el mundo de los automóviles. Encuentra desconcertando cómo el siete veces campeón mundial pasó de asegurar la pole position para la carrera de sprint, seguido de una victoria, a terminar P6 en la carrera principal, solo para ser descalificado después del escrutinio de la FIA posterior a la carrera.

El auto SF-25 F1 de Hamilton tuvo la configuración perfecta para la clasificación y la carrera de Sprint. Sin embargo, Ferrari realizó cambios en la configuración del automóvil antes del Gran Premio, lo que afectó su equilibrio. Su compañero de equipo Charles Leclerc, que carecía de ritmo en el sprint, superó a Hamilton en la carrera principal con un ala delantera rota.

Esto llevó a Clarkson a rascarse la cabeza, ya que argumentó cómo un automóvil podría diferir tan enormemente en el rendimiento del mismo fin de semana y la misma pista de carreras. Escribiendo en su columna para El solel hombre de 64 años dijo:

«Es importante para todos en la Fórmula 1 que Ferrari hace bien porque todos los demás equipos son negocios, y Ferrari es más que eso. Es el corazón y es el alma.

«Fue crucial entonces que el nuevo niño del equipo, Lewis Hamilton, saliera de las trampas como si hubiera sido despedido de una pistola.

«Y lo bueno que sería eso si sucediera en China, frente a una multitud que piensa que es un dios.

«Y derribarme, lo hizo.

«Para la carrera de sprint en Shanghai el fin de semana pasado, el mayor estadista tomó la pole position y luego se alejó de la manada para ganar la carrera también.

«Lo que es interesante y preocupante es que unas horas más tarde, después de haber creado titulares en todo el mundo, Lewis solo pudo calificar para el evento principal en quinto.

«Y en la carrera en sí, fue tan lento que dejó que su compañero de equipo se adelantara.

«Y luego fue descalificado.

«¿Cómo es eso posible? Puedo entender que un automóvil podría ser rápido en una pista y el siguiente fin de semana, en una pista diferente, sea inútil.

«¿Pero ir de héroe a cero en la misma pista? ¿El mismo día?

«No tiene sentido».

Hamilton comentó que el equilibrio en su SF-25 era «terrible» y, por lo tanto, prometió no repetir el mismo error de cambiar nada en el automóvil después de que se había establecido perfectamente. Él dicho:

«En cuanto al equilibrio, desde la carrera de sprint hicimos estos cambios y el auto fue terrible después de eso. Así que realmente luché a partir de entonces.

«Creo que es un buen aprendizaje y espero que no vuelva a hacer eso mientras sigo aprendiendo este auto».

El británico fue descalificado después de que la FIA investigó la tabla trasera de su automóvil, que no cumplía con el requisito mínimo de grosor de 9 mm.

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